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E' morta...

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il Dodo
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Messaggio da leggereda il Dodo » giovedì 1 dicembre 2016, 14:18

Ciao a tutti,
non trovando il thread di presentazione (non ricordo se lo feci anni fa) apro questo.
Purtroppo la nostra bella ed inarrestabile Tiguan è "morta" martedì scorso. Indovinate? Cilindro andato.
Visto che lo scenario apertosi è di 2000/3000€ per una eventuale riparazione o 6000€ per la sostituzione....abbiamo deciso di cambiarla del tutto.
La questione è che oltre al dispiacere (mia moglie ne era innamorata e la usava praticamente solo lei), girando i vari concessionari per preventivi abbiamo visto che la quotazione dell'auto se fosse stata funzionante è di 3500€!!! A voi pare possibile? O sono io che sono troppo ottimista a pensare che dovrebbe valere di più?
TIGUAN 2 - 1.4 TSI BUSINESS
Colore: Blue Atlantic - Accessori: Mirror pack, Media Control, Ambient pack - Estensione garanzia Extra Time 3 anni/100.000km.
Antifurto Metasystem.

GOLF VII 1.4 TSI Sportline
Ex possessore di TIGUAN 1.4 TSI 150cv TREND&FUN BLUEMOTION
Colore: Bianca - Accessori: Tetto panoramico - Mancorrenti neri - Vetri oscurati - Bracciolo - Radio RCD510 - Antifurto plus - Fendinebbia - Pacchetto specchietti ext - Media-in - Pacchetto ambiente - Ruota di scorta e piano di carico variabile - Estensione garanzia D1. Ordinata il 31/03/2010 - Arrivata il 23/06/2010 - Ritirata il 10/07/2010
Aftermarket: Tappi ammortizzatori - Tappetini anteriori VW in gomma - Vasca baule VW - Battitacco VW - Terminali Audi

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mark66
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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda mark66 » giovedì 1 dicembre 2016, 14:23

R.I.P. Tiguan :piango:
Immagine Tiguan 2.0 tdi 110 cv colore bianco -Sport & Style
Altri Dati :
- Volante multifunzione in pelle - Cerchi in lega da 17"- Climatizzatore automatico bi-zona "Climatronic"-Cruise Control - Sistema di riconoscimento della stanchezza del conducente - Sedili sportivi con rivestimento in tessuto/Alcantara - Cristalli posteriori oscurati - Mancorrenti al tetto cromati - Park assist - Fari fendinebbia e luci di svolta dinamiche - Specchietti richiudibili - Sensore pioggia - Sensore luci automatico - Navigatore Clarion.
Ordinata il 10/03/2015 - Immatricolata il 09/04/2015.
km totali 56.000
: Groupwave :
Gomme estive: Michelin Primacy 3.
Dotazione invernale:Gomme invernali: Nokian Wr Suv 3 - Tappetini in gomma originali VW con scritta Tiguan.

P.S. sono motociclista: Honda Crossrunner 800....puro divertimento.

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Mikey
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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda Mikey » giovedì 1 dicembre 2016, 14:55

3500 funzionante mi pare veramente troppo poco. La mia ex tiguan dello stesso anno è valutata da quattroruote 12.000 euro, va bene che avevo una tdi 4 motion tiptronic ma la differenza è troppa.
Immagine- La rigorosa: Tiguan 2, 2.0 TDI 4 motion DSG executive 190 cv
Altri Dati :
atlantic blue, tech pack, discover pro, comandi vocali, area view con rear view e park assist, cerchi da 19 victoria falls. Aftermarket: tappetini in gomma, scarico cromato.
Assetto invernale con Michelin latitude alpin A2 235/50 R19 su cerchi Mak wolf gun met.
Ordinata il 19.7.2016, prodotta alla settimana 42, consegnata l'11.11.2016
- La folle: Abarth 595 Cabrio, turismo 165 cv, blu podio, navigatore, climatizzatore automatico, specchietto elettrocromo, frangivento e scarico record monza
Ex: T1 TDI sport and style tiptronic

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Tiguan Passion
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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda Tiguan Passion » giovedì 1 dicembre 2016, 15:00

R.I.P. Tiguan.
Condoglianze "Il Dodo" a te e al tuo portafogli.....
:triste2
:figo
Immagine Nuova Tiguan 2.0 TDI SCR Executive DSG 190CV 4MOTION
Altri Dati :
7H7H Red Rubin Met - PEL Easy Open-Easy Close con Keyless - PRX Park Assist con Area View e videocamera per retromarcia "Rear View" - PS9 Tetto panoramico apribile elettricamente con illuminazione - 79D Safety Pack con Emergency Assist, Traffìc Jam Assist e Side Assist Plus - PST Illuminazione supplementare vano bagagli con torcia estraibile e presa da 230V - W54 Tech Pack, Fari anteriori LED "Signature" e Dynamic Light Assist - ZNC Navigatore Discover Pro - WIE R-Line Exterior Pack - WK2 Sedile sportivo Ergoactive - 7W2 Sistema Protezione Plus - KS2 Head-up Display - 3GB Fondo vano di carico - EA9 Extra time 3 anni o 150.000 Km
03/05/16 ordinata
22/11/16 assegnata produzione 50a settimana
16/12/16 prodotta
30/12/16 immatricolata con telaio WVGZZZ5NZHW8744** e targa FG *** N*
05/01/17 ritirata e portata a casa

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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda il Dodo » giovedì 1 dicembre 2016, 15:48

Grazie della solidarietà ragazzi.
Anche a me pare davvero troppo poco, poi con 90.000Km. Mah...
Se non altro ora si è in attesa della "tigrotta" nuova : antisfiga
TIGUAN 2 - 1.4 TSI BUSINESS
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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda Alessio1 » giovedì 1 dicembre 2016, 15:54

Tiguan 2.0 TSI del 2008 con 70.000 Km ...Io ho venduta a un privato, a giugno per 14.000 euro .... in concessionario mi davano 12 o quasi .... Dunque per me è assurdo quello che ti hanno offerto ... :nono

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Raven
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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda Raven » giovedì 1 dicembre 2016, 16:19

Quello che è davvero assurdo è che un cilindro del motore abbia ceduto a soli 90mila chilometri!...
Probabilmente c'era un difetto all'origine (emerso col chilometraggio)... io avrei provato (se l'auto era regolarmente tagliandata) a far intervenire un ispettore...
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http://www.tiguanclub.it/forums/viewtopic.php?f=209&t=15376&p=286308#p286308: tutte le problematiche riscontrate, ad oggi, sulla mia Tiguan!

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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda il Dodo » giovedì 1 dicembre 2016, 16:54

Si infatti ci è stato detto che un ispettore sarebbe potuto uscire e valutare come venirci incontro con un intervento in correntezza. Esempio, dei 6000 euro del motore nuovo, loro ne avrebbero messi 3 e noi altri 3. (Ad andar bene)
Ma visto che l'auto ha già 6 anni e mezzo, viene valutata poco in caso la si volesse dare dentro e che dovremmo tirar fuori appunto 3000 se non 4000 euro..... abbiamo deciso di sostituirla.
Oggi pomeriggio ho sentito altre concessionarie solo per curiosità personale e quello che ne è emerso è che dandola dentro a malapena sarei potuto arrivare sui 4000/4500! (e non sapevano del guasto). Ovvia che privatamente magari sarei riuscito a spuntare una cifra più ragionevole ma rimango ancora perplesso da questa cifra irrisoria.
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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda Silver_Haze » giovedì 1 dicembre 2016, 17:24

Ma scusa una info.....cilindro andato a 90 000 km cosa vuol dire?
La macchina l'acevi presa nuova (sono veri i 90k km) o usata?

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Re: E' morta...

Messaggio da leggereda bomba_81 » giovedì 1 dicembre 2016, 17:28

Io avrei fatto sistemare il motore e poi l'avrei rivenduta. Impossibile solo 4000 di valutazione
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