Tiguan 2 1.4 125CV Business

[Francesco67]

Esatto !
In linea con i miei.
E' molto sensibile, se schiacci ti diverti ma paghi dazio, se la guidi con leggerezza i consumi sono quelli che hai tu.

Tirandola solo qualche volta, disinteressatamente, mi godo di più le potenzialità ( nei limiti del 125cv).

E' un po' come mangiare le lasagne ogni giorno, se le mangi solo la Domenica le apprezzi di più.

[sgisgio65]

Help, sono molto indeciso nella scelta della motorizzazione e precisamente tra la 125 cv e la 150 la cosa certa e' il modello Versione Sport Rline. Premetto che faccio pochi KM, la mia guida e' molto tranquilla, ma allo stesso tempo vorrei una macchina che all'occorrenza ti tira fuori da un sorpasso senza problemi e senza scalate di marcia tipo 6a / 4a. Voi cosa mi consigliate

[dps14]

Un sorpasso senza problemi lo fai anche con 125cv. Ma se non hai problemi di budget prendi il 150cv che, oltre ad essere più potente, ha il DSG, gli interni molto più belli e i fari signature.

[doctorRobert]

150 cv e cambio DSG tutta la vita! non te ne pentirai! e i fari Signature fanno la differenza tra un frontale anonimo e uno di segmento top

[Markotig]

Sinceramente più che i signature trovo che la t2 senza rline pack abbia un frontale anonimo ovviamente imho.

[doctorRobert]

il frontale R-line consiste in un plasticone nero applicato su quello che già c'è, i Signature sono fari il cui design non ha nulla a che fare con quelli "normali" e cambiano in maniera significativa l'aspetto della calandra, inoltre costituiscono un sistema di illuminazione che FA la differenza, dal giorno alla notte

[Francesco67]

@sgisgio
A me non risulta che la Sport sia anche 1.4 150 cv DSG; hai il dubbio tra il 1.4 125 cv (benzina) ed il 2.0 150 cv (diesel) ?

[Markotig]

I signature tralasciando discorso efficienza di cui non si parlava nel topic hanno i drl a L gli altri due puntini bianchi ma aldilà che la L sia più carina non mi sembra che cambi l'aspetto dell'anteriore. Sempre lo stesso paraurti e calandra a 3 righe sono.

[doctorRobert]

e invece lo cambia eccome, perchè i signature sono più stretti e filanti come da cornice cromata che li disegna, staccando la parte dell'indicatore direzionale posta sotto il fanale...per non parlare del logo a led che si accende all'attivazione del quadro...mettili vicini e vedrai la differenza

[iam borg]

@sgisgio65
Sto guidando da 3 mesi una 125 cv e mi permetto di consigliarti la 150 cv.
Non che la 125 vada male, anzi, però si sente la mancanza di un pizzico di pepe, l'accoppiata poi con il DSG fanno diventare la Tiguan una macchina perfetta.
1.4 TSI Advanced DSG 150cv ACT