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Lane Assist

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Surveior
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda Surveior » lunedì 31 luglio 2017, 15:16

Secondo me è la visualizzazione di qualche cartello su AID...
Tiguan 2 di Filippo modello executive, 2.0 TDI 150. 4M, nero perla, tech pack, assetto sportivo con sterzo progressivo con DPS sempre in Sport, sistema misurazione pressione pneumatici diretto,telecamera posteriore,fondo vano di carico, estensione garanzia 80.0000. Ordine 20/05.Data confermata di produzione: prima settimana di Agosto. Consegnata il 2/09/2016.
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f.monaldi
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda f.monaldi » lunedì 31 luglio 2017, 15:22

Luca1971 ha scritto:Cioè funziona solo sotto i 65 km/h? A me sembra un errore del manuale. Per il sistema di assistenza alle code (TJA) è infatti specificato che funziona sotto i 65 km/h, quindi il Lane Assist integrato con il sistema di assistenza alle code funziona sempre.



Avevo letto male, è un errore nel manuale...
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda gipopogi » lunedì 31 luglio 2017, 18:19

Silver_Haze ha scritto:Il lane assist é un ottimo ausilio sul fronte della sicurezza.
Non lo disinserisco mai.
Ci ho fatto l'abitudine.
Attenti ad affidarvi a lui perché nel momento in cui la.segnaletica a terra non é completa o mancante smette istantaneamente di funzionare.
Inoltre ti rieduca alla guida.
Bisogna mettere le.frecce quando si sorpassa.



Ragazzi attenti a fidarvi troppo del line assist.
Anch'io la penso come Silver_Haze e gli altri ma....
attenti specie sulle sull'autostrada e/o sulle strade a più corsie: se ci sono vecchie segnaletiche orizzontali di una passata deviazione (es, salto carraggiata per lavori) può succedere che il line assiste legge quelle e sterza. A me è successo 2 volte su una superstrada ed ero, dicamo, sul limite di velocità.
una vera fortuna avere le mani salde e "obbligare" l'auto ad andare dritta facendo resistenza sullo sterzo... Quanta paura.....
Da quel giorno lo uso solo in autostrada.....
tig2 bianca 2.0 TDI 150 Business 2wd Manuale.
Pure White - Mirror Pack - Antifurto perimetrale - Volkswagen Media Control - Ruota di scorta - Drive Profile Selection - Radio DAB. A.M.: Comandi vocali

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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda texbastard » lunedì 31 luglio 2017, 18:41

A me sarà capitato un paio di volte in 8000 km e solo in autostrada. C'è da dire che anche se ho il line assist ho uno stile di guida molto attivo e correggo spesso la traiettoria.
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda plasmato » lunedì 14 agosto 2017, 11:58

ragazzi io l'ho provato su qualche superstrada veloce, se lascio il volante prima di una curva lui imposta la sterzata ma se non rimetto io le mani si stampa sul guard rail....booo non mi convince...lo proverò in autostrada...per ora mi piace solo l'ACC....
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda dps14 » lunedì 14 agosto 2017, 12:16

Dipende dal raggio della curva, dalla pendenza della strada e dalla velocità. Alcune curve riesce a farle altre no. Comunque le mani dal volante non andrebbero mai staccate.
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda arnoldo » lunedì 14 agosto 2017, 12:59

Ma..io lo provato e ha seguito perfettamente la curva , naturalmente le linee devono essere ben marcate..
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda dps14 » lunedì 14 agosto 2017, 13:07

Anche se le linee sono marcate se la curva ti porta verso l'esterno ti assicuro che il lane assist non riesce a tenere la macchina in carreggiata.
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda tsiprades » lunedì 14 agosto 2017, 14:37

Se il raggio di curvatura e' ampio riesce a seguire la traiettoria, altrimenti no. E meno male, questo vuol dire che il sistema e'un ausilio e non sostituisce il conducente. Se fosse piu'marcato non riusciresti a contrastare con facilita' la traiettoria e sarebbe molto piu'pericoloso,.
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Re: Lane Assist

Messaggio da leggereda Francesco67 » lunedì 14 agosto 2017, 21:17

Il sistema ha dei limiti d'azione entro i quali segue la corsia, semplicemente non bisogna superarli. Più si va veloci più vuole un raggio di sterzata ampio.
Questa, la mia esperienza.
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