Prossimo neo-tiguanista

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BlackRibbon
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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da BlackRibbon » sabato 16 giugno 2018, 0:42

Guarda io faccio 4 tratte al giorno da 5.7 km da 33 anni e sia col la Volvo v70, che con la Tiguan 140cv TDI tiptronic che avrò prima e adesso con questa nuova 190 cv TDI rline non mi sono mai posto il problema della rigenerazione. La v70 non aveva il dpf, ma la vecchia tiguan si come questa ... ho sempre acceso e spento la macchina quando pareva a me e non quando pareva a lei che stava rigenerando.
Se stava rigenerando e non aveva ancora finito pazienza peggio per lei , lo farà alla prossima accensione. Mai successo nulla , è sempre andata benissimo senza nessun problema.
ImmagineImmagine 2.0 TDI 190 cv Rline Executive
Altri Dati :
Immagine
e come dicono i tedeschi " und so weiter " cioè tutto quello che è previsto di serie ....
ordinata il 16.03.2017,
prodotta il 29.06.2017, arrivata il 12.07.2017,
immatricolata il 19.07.2017,
ritirata con calma il 24.07.2017 ore 17.00


qui ==>>Tiguan_AD148T_BlackRibbonCar

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..... i miei cani :
Immagine.......... Nora.. . e . .Immagine.......... Tarim

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lucar
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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da lucar » sabato 16 giugno 2018, 6:13

AndyMancini ha scritto:Lo so lo so, spaventano anche a me quei maledetti 15km da fare 4 volte al giorno... Questi però sono quelli "lavorativi", poi 2 volte in settimana ne faccio circa 50 per andare a prendere la piccola da allenamento, il fine settimana tra gare e gite siamo spesso in macchina, per un totale di circa 20.000km l'anno...
A parte i famigerati 15, gli altri li faccio tutti in montagna in inverno ed in autostrada in estate, quindi vorrei il 4x4 senza svenarmi per il 2.0TSI (ha un consumo che neanche una F1!!!). Se facessero il 1.5TSI 4motion sarebbe la mia scelta certa!!!

Infatti mi sta balenando l'idea di prendere il TDI, tenerlo 2/3 anni (in modo da non riuscire a rovinare il DPF) scommettendo sul fatto che faranno il 1.5TSI 4motion e cambiare finché il Diesel vale ancora...

15 km a tratta sono più che sufficienti per non aver alcun problema.... con 20k km vai con il diesel considerando che sei in montagna la coppia del diesel ti aiuterà non poco...
se optassi per il benzina senza alcun dubbio 2000... sei cosi convinto che il 1400 consumi meno del 2000? soprattutto in montagna?
leggendo sul forum c'è si e no 1 km lt differenza confermati anche da spritmonitor...
TIGUAN II 2.0 TDI EXECUTIVE DSG 190cv BMT ARGENTO TUNGSTENO MET. tig2 argento tungsteno
Altri Dati :
con tech pack, offroad pack, safety pack, ruota scorta, assetto e sterzo progressivo, sedili ergo active, discover pro e vw media control
27/05/16 ordinata
20/07/16 specifica in settimana 33
27/07/16 confermata in settimana 33
09/09/16 ritirata

treno estivo: cerchi SEBRING 8,5X19 et 38 Continental SportContact5 SUV
treno invernale: cerchi KALAMATA 8X18 et 41 Continental WinterContact850P
Accessori originali: tappetini in gomma 5NB061 500 82V, guscio bagagliaio 5NA 061 161, terminali cromati, listello cromato base portellone 5NA 071 360, coprisedile 000 019 819

http://www.tiguanclub.it/forums/viewtopic.php?f=209&t=14703&p=281025#p281025

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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da AndyMancini » sabato 16 giugno 2018, 10:35

Ciao lucar, il 1.4 oltre alla diversa cilindrata non ha il 4motion, difficile che abbia così poca differenza di consumo... : interrogativo :
: prosit : T2 2.0TDI 190cv DSG 4motion Highline R LINE
Altri Dati :
Cerchi 19" Sebring
Gancio di traino a scomparsa
Riscaldamento supplementare a vettura spenta (webasto)
Sedili riscaldati
Volante riscaldato
Paddles al volante
Sedile ErgoActive
Climatizzatore automatico 3 zone
Cruise control adattivo
Cristalli posteriori oscurati
Sensore luci
Sensore pioggia
Specchio interno fotosensibile
Active info display
Radio composition media
App connect
Fari anteriori full LED "Signature"
Fari posteriori a LED con effetto 3D
Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata
Park Assist - Sistema di parcheggio automatico
Videocamera per retromarcia "Rear view"
Portellone bagagliaio con apertura/chiusura elettrica
Set winter (cerchio Merano 17")

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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da lucar » sabato 16 giugno 2018, 11:18

che non abbia il 4 motion è indubbio... infatti il 2000 è un altra auto....
la t2 non è una polo .... il 1400 va sfruttato ... e per andare allo stesso passo il 2000 va con un pelo di gas.... ;-)
TIGUAN II 2.0 TDI EXECUTIVE DSG 190cv BMT ARGENTO TUNGSTENO MET. tig2 argento tungsteno
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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da bluaries » sabato 16 giugno 2018, 13:19

Ciao, io la precedente t1 era come potete vedere in firma una 140cvTDI ... ho fatto per 8 anni tragitti da 2 km 4 volte al giorno per andare al lavoro, sarà fortuna sarà che era progettato bene non ho mai avuto nessun problema con il filtro.
Detto cio visto che no faccio più di 10.000 km l'anno ho deciso di passare al benzina al 2.0 Tsi... che dire beve se guidato allegramente altrimenti faccio quasi i 12 nel misto, pero e davvero un altro pianeta.
Immagine Tiguan 2.0 tsi Advanced dsg 4 motion
Altri Dati :
pure white, cerchi Sebring 19", r-line exterior, Pack Easy/Close Pack, Keyless, Park Assist
ex tiguan my 2010 blu shadow s&s 2.0 tdi 4motion tiptronic,
pacchetto luci, pacchetto ambiente, Pacchetto inverno, gancio di traino, antifurto ,
rns510, telecamera posteriore e cruise control.

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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da AndyMancini » sabato 16 giugno 2018, 16:21

Grazie mille delle vostre preziose esperienze BlackRibbon, lucar e bluaries!!!
Forse ho letto troppo riguardo al DPF, e la sovrainformazione fa male!!! :smile:
Credo proprio che prenderò un pronta consegna e lo valuterò 2/3 anni, poi vediamo... magari cambierò lavoro e dovrò fare 100km, oppure andrò a piedi... :ops!!! :ahahah

Ad oggi la miglior offerta che ho trovato è questa di importazione tedesca, a 37K:
2.0TDI 190cv DSG 4motion Highline R LINE Pack
Cerchi 19" Sebring
Gancio di traino a scomparsa
Riscaldamento supplementare a vettura spenta (webasto)
Sedili riscaldati
Volante riscaldato
Paddles al volante
Cruise control adattivo
Cristalli posteriori oscurati
Sensore luci
Sensore pioggia
Specchio interno fotosensibile
Active info display
Radio composition media
App connect
Climatizzatore automatico 3 zone
Sedile ErgoActive
Fari anteriori full LED "Signature"
Fari posteriori a LED con effetto 3D
Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata
Park Assist - Sistema di parcheggio automatico
Videocamera per retromarcia "Rear view"
Portellone bagagliaio con apertura/chiusura elettrica
Set winter (cerchio Merano 17" + gomma)

Non ha il safety pack, il navigatore e gli specchietti ripiegabili, ma credo se ne possa fare a meno...
: prosit : T2 2.0TDI 190cv DSG 4motion Highline R LINE
Altri Dati :
Cerchi 19" Sebring
Gancio di traino a scomparsa
Riscaldamento supplementare a vettura spenta (webasto)
Sedili riscaldati
Volante riscaldato
Paddles al volante
Sedile ErgoActive
Climatizzatore automatico 3 zone
Cruise control adattivo
Cristalli posteriori oscurati
Sensore luci
Sensore pioggia
Specchio interno fotosensibile
Active info display
Radio composition media
App connect
Fari anteriori full LED "Signature"
Fari posteriori a LED con effetto 3D
Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata
Park Assist - Sistema di parcheggio automatico
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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da golconda73 » sabato 16 giugno 2018, 16:50

Posso dire la mia? Ihihihih
Io ho preso il 1.6 tdi e faccio principalmente tragitti parecchie volte al gg di 3 km circa. Per andare e tornare dal lavoro.
Vivo in citta poi.
Cmq il filtro sulla mia si accende 1 gg si e 1 no. Risolto il problema semplicemente.... l'autorigenerazione si attiva quando hai più di mezzo serbatoio. Se sei al di sotto non la fa.... ihihihih. Quindi mai più sopra il mezzo serbatoio.
Poi se si dovesse accendere la spia del filtro. Allora subito in autostrada.
Cmq quando si accendeva bastava tirarla x 10km e si spegneva. Oppure lasciarla accesa 10 minuti a folle. Ma il problema si ripresentava cmq dopo 2 gg.
Poi quando scende sotto il mezzo serbatoio... niente piu rigenerazioni.
Immagine tiguan sport 2018 1.6 tdi
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cerchi suzuka
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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da golconda73 » sabato 16 giugno 2018, 16:55

E poi basta con ste storie 4x4 ... 150 200cv
Dipende da cosa uno guida e come guida. Dove vive. Le strade che fa.
Vuoi che il mio 115 cv tdi non vada meglio della punto a metano che avevo prima?
Certo mi sarebbe piaciuto di piu il 150 cv dsg 4 motion. Ma 10k euro in più mi pesavano. E a me serviva una macchina grande e spaziosa. Prestazioni no. Infatti ho una ferrari col motore di una 126. Ma tanto non devo correre da nessuna parte. Scusate il mio punto di vista. Auguri a chi la prende sta macchina è bella bella bella
Immagine tiguan sport 2018 1.6 tdi
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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da Gigiboxmail » sabato 16 giugno 2018, 21:34

Attenzione golconda a fare certe affermazioni... qualcuno potrebbe riprenderti subito :-)
All’autore del thread dico che la macchina proposta è un affare, peccato per il navi. Personalmente mi farei un giro in qualche altra concessionaria.
Immagine Tiguan T2 2.0 TDI ADVANCED DSG
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R-LINE INTERIOR/EXTERIOR
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La mia Tig viewtopic.php?f=209&t=15382&start=1070#p360497
RLINE

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Re: Prossimo neo-tiguanista

Messaggio da leggere da AndyMancini » domenica 17 giugno 2018, 10:40

Sinceramente del navi posso fare a meno, per me non è un accessorio indispensabile. Ho provato il Car Play e va più che bene!!! Anzi, posso dire a Siri di cercare un qualsiasi posto/negozio/albergo/attrazione e portarmi li! Molto meglio del navi!
In più il webasto comandato dal telecomando è una cosa che ignoravo, ma sembra fatto apposta per me: ho la macchina riparata da una tettoia, non in garage, quindi le mattine d'inverno quando mi sveglio l'avvio e poi la trovo già in temperatura!!! Fantastico!!!
Vedo di trattare un po' sul prezzo e mi sa che prendo questa!!!
: prosit : T2 2.0TDI 190cv DSG 4motion Highline R LINE
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