Sospensioni ABT

da **omecarve** � 27 aprile 2010, 20:33

Ciao a tutti; qualcuno di voi ha per caso già installato le sospensioni proposte dalla ABT sul proprio Tiguan. Sapete qualcosa in merito?

Sexondo voi l'abbassamento del baricentro della vettura di 4 cm può migliorare sensibilmente il comportamento della macchina?

http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/ ... ings-2334/

Nella speranza che qualcuno mi risponda; Grazie e Saluti.

da **frangi65** � 27 aprile 2010, 20:39

Non conosco quel tipo di sospensioni ma una cosa è certa:
L'abbassamento del baricentro migliora senza dubbio il comportamento di ogni veicolo ( è una legge fisica )ma devi valutare se sulla nostra :blu

è una soluzione adatta.
La macchina nasce alta perchè ha una vocazione fuori-strada anche se non spinta all'eccesso, quindi abbassarne l'assetto ne limita l'utilizzo.

Se tu non fai percorsi off-road puoi fare come vuoi.
Ragionando per assurdo, se ne facessi un utilizzo esclusivamente autostradale, potresti anche abbassarla di più....

:byebye

da **tuonoblu** � 28 aprile 2010, 10:53

Frangi65

e aggiungo che ho preso la tiguan perchè mi piacciono le auto alte e se dovessi fare una modifica la alzerei ancora...

secondo me cercare un assetto ribassato e sicuramente più rigido su auto che nascono con vocazioni da fuoristrada (leggero) è un po snaturare il progetto iniziale.....ovviamente parere personale

...per rispondere a omecarve sicuramente l'assetto migliora su strada,ma come ti presenti su uno sterrato paghi le conseguenze della minor luce a terra e su fondi sconessi è un dato di fatto che minor escursione delle sospensioni corrisponde a minor adattamento al fondo naturale,quindi anche minor trazione.

da **sercec** � 31 luglio 2010, 12:25

Il mio Tiguan dotato di sospensioni con assetto sportivo è tremendamente rigido e con le strede tutte dissestate che ci ritroviamo è un tormento. Forse ho fatto un errore a dotarlo di tale optional. Quale consiglio per risolvere il problema?

da **cesare77** � 31 luglio 2010, 14:14

Ti capisco, prima avevo la jetta con assetto sportivo e nelle strade calabresi non era molto a suo agio, ora con la tiguan anche nelle strade quasi sterrate che ci sono nell'entroterra, mi sembra di stare su un tappeto ( o quasi ).
Mi sa che ti resta solo di cambiare gli ammortizzatori con altri piu' soft, ma non credo ti convenga

da **Sciatorone** � 1 agosto 2010, 22:08

lo ribadisco...il tiguan...a me sembra gia molto rigido cosi....! e non ho l'assetto sportivo...mi immagimo ,che con l'assetto o cerchi di 18 ...lo diventi un po' troppo!

da **T-eng** � 9 agosto 2010, 19:54

Io ho su l'assetto sportivo e devo dire che si la tenuta è migliore ma il comfort ne risente davvero e ho solo i cerchi da 17, comunque cambiare gli ammortizzatori è una spesa non indiferente.

da **Exaltorade** � 10 agosto 2010, 8:30

Confermo: con i cerchi da 18 è persino più rigida della mia vecchia Golf IV...

da **:: Roby ::** � 10 agosto 2010, 9:37

Io ho l'assetto sportivo, con cerchi da 17 e mi trovo molto bene. Devo dire che il 90% dei miei percorsi sono cittadini o autostradali. Magari per chi percorre spesso percorsi diversi, l'assetto sportivo potrebbe rivelarsi una scelta sbagliata.

La nostra Tiguan è molto versatile e permette tante personalizzazioni per adattarsi alle diverse esigenze.

sercec ha scritto: Il mio Tiguan dotato di sospensioni con assetto sportivo è tremendamente rigido e con le strede tutte dissestate che ci ritroviamo è un tormento. Forse ho fatto un errore a dotarlo di tale optional. Quale consiglio per risolvere il problema?

A posteriori, credo che ci sia ben poco da fare. Lì avrebbe dovuto il venditore rivestire il corretto ruolo di consulente (non dimenticandoci che il ruolo del venditore non è quello di spingere a farci spendere di più, ma quello di consigliarci per fare l'acquisto migliore) e aiutarti nella scelta degli optional più adatti per la tua situazione.

Sospensioni ABT

Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Re: Sospensioni ABT

Chi c’è in linea