Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

qui le info sul nuovo modello
in vendita da Aprile 2016
.
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Frafra13
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Frafra13 » giovedì 6 dicembre 2018, 19:09

BlackRibbon ha scritto: ↑
giovedì 6 dicembre 2018, 0:44
Questa è la funzione "veleggiamento" oppure detta anche "coasting".
è una prerogativa del dsg .
Perdonami presidente ma a me risulta che questa funzione sia presente solo in eco nelle altre modalità normal e individual(ovviamente con il cambio parametrico su eco) non lo fa. Ho fatto diverse prove e posso confermarlo...
tig2 grigio urano Nuova tiguan 2.0 Advanced Dsg 4motion 150cv
Altri Dati :
Ordinata il15/11/17
Finanziamento approvato 16/11/17
Step 1 Ordine registrato 28/11/2017
Step 2 Stabilimento assegnato 06/02/2018
Step 3 Inizio Produzione 17/02/2018
Step 4 Fine Produzione 21/02/2018
Step 5 Vettura in viaggio 28/02/2018
La vettura sarà ancora in viaggio ma io l ho ritirata il 9/03/18
In attesa di:
Nuova tiguan 2.0 Advanced Dsg 4motion 150cv
Grigio urano
Keyless
Park assist con Area view
Safety pack
Sedile Ergo active lato conducente
Estensione garanzia 4 anni

Consegna Indicata sul contratto 15/02/18

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Robertop72
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Robertop72 » giovedì 6 dicembre 2018, 21:43

Tiguan 150 cv DSG...ritirata 10gg fa...in normal,ogni tanto, sgancia e resta indicata la lettera D. Non ho ancora capito in che condizioni.

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lucar
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da lucar » venerdì 7 dicembre 2018, 0:19

Veleggiamento solo in eco...
Per fortuna aggiungo 😉
TIGUAN II 2.0 TDI EXECUTIVE DSG 190cv BMT ARGENTO TUNGSTENO MET. tig2 argento tungsteno
Altri Dati :
con tech pack, offroad pack, safety pack, ruota scorta, assetto e sterzo progressivo, sedili ergo active, discover pro e vw media control
27/05/16 ordinata
20/07/16 specifica in settimana 33
27/07/16 confermata in settimana 33
09/09/16 ritirata

treno estivo: cerchi SEBRING 8,5X19 et 38 Continental SportContact5 SUV
treno invernale: cerchi KALAMATA 8X18 et 41 Continental WinterContact850P
Accessori originali: tappetini in gomma 5NB061 500 82V, guscio bagagliaio 5NA 061 161, terminali cromati, listello cromato base portellone 5NA 071 360, coprisedile 000 019 819

http://www.tiguanclub.it/forums/viewtopic.php?f=209&t=14703&p=281025#p281025

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massimogentilini
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da massimogentilini » venerdì 7 dicembre 2018, 12:06

Cristiano ha scritto: ↑
giovedì 6 dicembre 2018, 13:16
Idem .
Fatti 3000 km e non mi schiodo da 13 kml.
Leggendo altri che fanno anche 16/17 non capisco come sia possibile .
Io la uso principalmente in due condizioni:

Caso 1: 50 km per andare in ufficio in estate, circa 30 km di strada statale con parecchie curve e 20 km tra autostrada ed asse attrezzato. Fatto più di 100 volte, in andata sto facilmente i 18-19, esagerando con eco e frenando davvero il meno possibile per fare dei km in modalità coasting ho fatto i 21.4 (ma è una gran fatica), al ritorno sto su 16-17 (battezzo sia perchè all'andata vado più piano ed al ritorno invece spingo di più per tornare a casa in fretta, oltre al fatto che ci siano 400 metri di dislivello complessivo, non sembra ma evidentemente conta)

Caso 2: 20 km per andare in ufficio in inverno, strade periferiche e tangenziale con la fila quasi tutti i giorni, mediamente mi da un consumo intorno ai 16-17

I pochi viaggi che ho fatto in autostrada, con l'ACC messo a 140 kmh, sono sempre stato intorno ai 15.

Ho il diesel 150 CV con DSG/4motion e viaggio sempre in modalità individual con tutto in ECO a parte fari e volante, molto ma molto raramente uso l'ECO pre-confezionato anche perchè con la cosa che devi ricordarti di riattivarlo me ne scordo quasi sempre. Nei due tragitti del caso 1 uso in maniera molto pesante l'ACC, anche sulla strada statale.

La cosa che mi fa specie è che io sono rimasto meravigliato dai bassi consumi già all'inizio, poi di sicuro ci vogliono almeno 5000 km per "svezzarla", ma i 13 li faccio solo se guido abbastanza allegro.

Ricordati che di default quando si accende non va in ECO, devi mettercela a mano ogni volta per avere veramente la modalità che consuma poco (mi pare sia per motivi connessi all'omologazione).

Saluti
Massimo
tig2 blu atlantico Tiguan Mk2 150 cv 4 Motion Dsg Executive
Altri Dati :
Tetto apribile, blu Atlantico, cerchi Nizza
Sterzo diretto, Dynaudio, Easy Open, Sedili ergo
tig2 blu atlantico

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Andrebs
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Andrebs » venerdì 7 dicembre 2018, 12:30

Io vi RIconfermo che anche in normal veleggia...la mia ha un mese di vita...lo fa spesso in tangenziale. Può essere una nuova funzione del WLTP?
tig2 argento tungsteno Tiguan 2 2.0 tdi sport DSG
Altri Dati :
Cerchi Suzuka 20”
Mirror Pack
Navigatore Discover Media
Active Info Display
Clima Pack
Keyless
Radio DAB

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scamiki
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da scamiki » venerdì 7 dicembre 2018, 12:37

ragazzi quella funzione è una boiata ed i consumi li regoli dosando il gas.... concordo sul fatto che sia solo una trovata commerciale per far spendere soldi su accessori del tutto inutili...
tig2 grigio urano Grigio Urano 2.0 TDI DSG modello Advanced
Altri Dati :
+ Park assist con retrocamera
+ Keyless System
+ scarico cromato
+ estensione Garanzia 3 anni 50.000 km.
Contratto firmato il 07/11/2017. Arrivata il 27/12/2017. Ritirata il 03/01/2018

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Gio-76
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Gio-76 » venerdì 7 dicembre 2018, 12:56

Io il veleggiamento lo ho solo in Eco: quando rilasci l'acceleratore compare la scritta Eco e il motore si spegne con i giri che vanno a 0; non appena tocchi il freno o la paletta del cambio innesta la marcia adeguata alla velocità raggiunta in quel momento.
In normal, o individual non va, anche con il cambio settato in ECO.
Tornando al titolo del post non ho trovato alcuna differenza nei consumi, oltre al fatto che la ripresa in eco ha una latenza tale che viene voglia di scendere a spingere!

EDIT: Rettifico, non va a 0 giri ma al minimo, per il resto il concetto non cambia
Ultima modifica di Gio-76 il sabato 8 dicembre 2018, 10:38, modificato 1 volta in totale.
Immagine Tiguan 2.0 TDI ADVANCED 190CV DSG 4MOTION
Altri Dati :
Colore Indium Grey metallizzato
R-line Pack
Sterzo progressivo
Assetto sportivo ribassato di 10mm
Keyless - Sistema di apertura/chiusura e avviamento senza chiavi
Safety Pack
Ruota di scorta 18” di dimensioni ridotte
Cerchi in lega Suzuka 8,5J x 20” con pneumatici 255/40 R20
Park Assist - sistema di parcheggio automatico con Area view
Ricezione radio digitale DAB+

Ordinata 12 giugno 2018
Consegna prevista metá ottobre 2018

STEP 1: Ordine registrato: 21 giugno 2018
STEP 2: Stabilimento assegnato: 23 giugno 2018

13 Agosto 2018: macchina a Verona, comunicato dal concessionario (sito "lamiavolkswagen" ormai fuori uso da luglio)
30 agosto 2018: auto ritirata

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Squalo71
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Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Squalo71 » venerdì 7 dicembre 2018, 17:53

A me sembra che in eco, quando attiva la funzione di veleggiamento, il motore sia al minimo, non spento...
Confermo veleggiamento solo in modalità Eco, indipendentemente dal fatto che la trazione sia in Eco anche nell'Individual.
Guido una tig2 grigio urano 2.0 TDI SCR Business 110 kW/150 CV DSG 4MOTION
Altri Dati :
Grigio Urano
Mirror Pack
Ambient Pack
Cerchi in lega "Tulsa" 7 J x 17 con pneumatici 215/65 R 17
Park Assist - Sistema di parcheggio automatico. Include Area View e videocamera per retromarcia "Rear View"
Tetto panoramico apribile elettricamente con illuminazione
Illuminazione supplementare vano bagagli con torcia estraibile e presa da 230V
Sistema di protezione proattivo
Airbag laterali posteriori

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Frafra13
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localita: Selvazzano Dentro
Provincia di: Pd
Grazie Inviati: 1 volta
Grazie Ricevuti: 2 volte

Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Frafra13 » venerdì 7 dicembre 2018, 18:58

Ragazzi forse le nuove hanno la funzione anche in normal, questo non lo so ma la mia di marzo la funzione la ha solo in eco e il motore va al minimo, mi si è spenta solo una volta in cui di fronte a me c erano delle auto ferme
tig2 grigio urano Nuova tiguan 2.0 Advanced Dsg 4motion 150cv
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Finanziamento approvato 16/11/17
Step 1 Ordine registrato 28/11/2017
Step 2 Stabilimento assegnato 06/02/2018
Step 3 Inizio Produzione 17/02/2018
Step 4 Fine Produzione 21/02/2018
Step 5 Vettura in viaggio 28/02/2018
La vettura sarà ancora in viaggio ma io l ho ritirata il 9/03/18
In attesa di:
Nuova tiguan 2.0 Advanced Dsg 4motion 150cv
Grigio urano
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Park assist con Area view
Safety pack
Sedile Ergo active lato conducente
Estensione garanzia 4 anni

Consegna Indicata sul contratto 15/02/18

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Gio-76
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localita: chiuduno
Provincia di: BG

Re: Cambio DSG: consumi Eco vs Normal

Messaggio da leggere da Gio-76 » sabato 8 dicembre 2018, 10:14

Rettifico il mio post: in effetti stacca la marcia e resta al minimo, ma comunque solo in Eco e non in normal
Immagine Tiguan 2.0 TDI ADVANCED 190CV DSG 4MOTION
Altri Dati :
Colore Indium Grey metallizzato
R-line Pack
Sterzo progressivo
Assetto sportivo ribassato di 10mm
Keyless - Sistema di apertura/chiusura e avviamento senza chiavi
Safety Pack
Ruota di scorta 18” di dimensioni ridotte
Cerchi in lega Suzuka 8,5J x 20” con pneumatici 255/40 R20
Park Assist - sistema di parcheggio automatico con Area view
Ricezione radio digitale DAB+

Ordinata 12 giugno 2018
Consegna prevista metá ottobre 2018

STEP 1: Ordine registrato: 21 giugno 2018
STEP 2: Stabilimento assegnato: 23 giugno 2018

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30 agosto 2018: auto ritirata

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